重卡/矿卡转向系统
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重卡循环球式转向系统-分体满装四点接触球轴承
特点：应用于传动副螺杆与螺母两侧,由于工作时,螺杆往复带来双向的轴向负载,且负载较大，因此采用四点接触球方案，内部采用满装或带隔离柱充当保持架。取代传统的圆锥滚子轴承布置或推力角接触球轴承布置,可降低系统扭矩,也可降低轴承打滑。 也可应用于大型转台，工程机械等领域。
重卡循环球式转向系统-分体满装四点接触球轴承
特点：应用于传动副螺杆与螺母两侧,由于工作时,螺杆往复带来双向的轴向负载,且负载较大，因此采用四点接触球方案，内部采用满装或带隔离柱充当保持架。取代传统的圆锥滚子轴承布置或推力角接触球轴承布置,可降低系统扭矩,也可降低轴承打滑。 也可应用于大型转台，工程机械等领域。
